двойные косозубые шестерни из промышленной стали

Винтовые передачи или "сухие фиксированные шестерни, имеют зубья, ориентированные под углом к валу, в отличие от прямозубых шестерен, которые расположены параллельно. это приводит к тому, что во время работы контактирует более одного зуба, и косозубые шестерни могут нести большую нагрузку, чем прямозубые.. угловые зубья входят в зацепление более плавно, чем зубья цилиндрической шестерни, заставляя их работать более плавно и тихо.

косозубая шестерня с внешним контактом в действии

косозубые шестерни могут быть зацеплены в параллельной или перекрестной ориентации. первое относится к тому, когда валы параллельны друг другу; это самая распространенная ориентация. в последнем, валы не параллельны, и в этой конфигурации шестерни иногда называют «косыми шестернями».".

недостатком косозубых передач является результирующая тяга по оси шестерни, которые должны быть приспособлены соответствующими упорными подшипниками. Однако, эту проблему можно обойти, используя шевронную шестерню или двойную косозубую шестерню., который не имеет осевого усилия, а также обеспечивает самоустанавливание шестерен. это приводит к меньшему осевому усилию, чем у сопоставимого цилиндрического зубчатого колеса..

другим недостатком косозубых передач также является большая степень трения скольжения между зубьями зацепления., часто обращаются с присадками в смазку.

двойные косозубые шестернипредставляют собой вариант косозубых передач, в которых две винтовые поверхности расположены рядом друг с другом с зазором, разделяющим их.. каждая грань имеет одинаковые, но противоположные углы спирали. использование двойного косозубого набора шестерен устраняет осевые нагрузки и дает возможность еще большего перекрытия зубьев и более плавной работы. 

двойные косозубые шестерни решают проблему осевой нагрузки, возникающую в одинарных косозубых шестернях, за счет использования двойного набора зубьев., наклонены в противоположные стороны. двойную косозубую шестерню можно рассматривать как две зеркальные косозубые шестерни, установленные близко друг к другу на общей оси.. такое расположение компенсирует чистую осевую тягу, так как каждая половина шестерни толкает в противоположном направлении, в результате чистая осевая сила равна нулю. такая компоновка также может устранить необходимость в упорных подшипниках.. однако двойные косозубые шестерни сложнее в изготовлении из-за их более сложной формы..

как и косозубая шестерня, двойная косозубая шестерня обычно используется в закрытых зубчатых передачах..

двойные косозубые шестерни

Холк подшипник является ведущим производителем широкого спектра продуктов для передачи мощности, таких как шестерни, цепные звездочки, корпуса подшипников, закрепительные втулки, отводные рукава, прецизионные стопорные гайки, и многие другие аксессуары для подшипников.

мы можем производить широкий спектр стандартных и нестандартных зубчатых колес, таких как цилиндрические зубчатые колеса., Винтовые передачи, внутренние шестерни, угловые шестерни, Конические шестерни, Червячные передачи, стойки и шестерни и так далее.

все шестерни Holk изготовлены из высококачественной стали и могут быть дополнительно адаптированы для повышения производительности с покрытиями, такими как черное оксидирование или цинкование.. 

для повышения твердости и износостойкости поверхности зуба, поверхность зуба может подвергаться высокочастотной закалке и термообработке, тем самым увеличивая срок службы цепных звездочек и шестерен.

Косозубые шестерни Holk обеспечивают высокую производительность в широком спектре промышленных применений.. их устойчивость к износу и усталости намного выше стандартных требований в соответствии с соответствующими нормами ISO.. благодаря нашим первоклассным производственным мощностям, мы можем предложить множество различных серий, а также индивидуальные продукты для передачи энергии. 

кроме стандартных продуктов, мы также можем изготовить специальные цепные звездочки по индивидуальному заказу, зубчатые колеса, Редукторы, и многие другие промышленные изделия по чертежам и образцам заказчика.